澳大利亚大奖赛是08赛季冬季测试的一个全面检验。虽然这次比赛的结果并不影响整个赛季，但也可以让我们看到除了迈凯轮 车队 继续强大之外，其余车队都出现了很大变数。 　　从杆位到夺冠，英国人汉密尔顿已经相当适应“领头羊”的位置。这样的成绩对其他车手来说是致命的，特别是那些想夺世界冠军的车手。首站夺得10分，让汉密尔顿为今年夺冠奠定...

没有下雨，澳大利亚站却给人带来了大跌眼镜的开局，安全车三次出动把整场比赛割裂成了三段。除了汉密尔顿，其他车手都一直在遭受混乱比赛的影响。七辆赛车完赛创造了天气状况理想状态下的完赛车数最少的纪录(不含05年美国站的轮胎门事件)，完赛就能拿积分，揭幕站成了车队捞分的大好机会。 　　混乱主导 车手技术参差不齐 　　标准ECU的引入彻底打乱了比赛的局面，最根...

F1新季揭幕站仅七车完赛 汉密尔顿夺冠法拉利零分  2008年世界一级方程式锦标赛揭幕战澳大利亚站比赛在墨尔本阿尔伯特公园赛道结束，经过总长58圈却被安全车三度割裂和无数事故打断的较量，最终从杆位出发的迈凯轮车队车手汉密尔顿以1小时29分625的成绩摘获了08赛季的第一个分站冠军，取得了开门红。宝马车队的海德费尔德获得了第二名，获得季军的是威廉姆斯车...